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骨架油封密封件的常見故障原因及排除方法

發(fā)布時間:2018-08-24 23:09:00 點擊:

    泰興減速機2018年8月24日訊  骨架油封密封件屬于動密封元件,“臨界油膜”的存在,是骨架油封密封件密封的充分必要條件,無泄漏的密封是不允許的,也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證骨架油封密封件刃口實現(xiàn)潤滑摩擦所必不可缺的,而潤滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉(zhuǎn)用骨架油封密封件,在使用過程中,如果在運行初期的50~100小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,泄漏會逐漸停止,往往這樣的骨架油封密封件壽命比較長。


    在有效使用期限內(nèi),微量的泄漏是允許的,否則,必須按照下述骨架油封密封件的常見故障原因及排除方法進行處理。


    1骨架油封密封件不良,造成早期泄漏


    1、骨架油封密封件唇口不良

    原因分析:制造質(zhì)量不佳,骨架油封密封件刃口有毛刺或缺陷;

    拍出方法:去除毛刺或更換骨架油封密封件。


    2、骨架油封密封件彈簧質(zhì)量不佳或失效

    原因分析:骨架油封密封件彈簧制造質(zhì)量不佳;

    拍出方法:更換骨架油封密封件彈簧。


    2、徑向壓力過小

    原因分析:彈簧過松,抱緊力過??;

    拍出方法:調(diào)整骨架油封密封件彈簧。


    2骨架油封密封件裝配不良,發(fā)生泄漏


    1、骨架油封密封件唇口有明顯傷痕

    原因分析:裝配時,骨架油封密封件通過鍵槽或螺紋,劃傷唇口;

    拍出方法:更換骨架油封密封件;重新安裝時,要用護套,以保護骨架油封密封件唇口。


    2、骨架油封密封件呈蝶狀變形

    原因分析:骨架油封密封件安裝工具不當(dāng);

    拍出方法:重新設(shè)計、制造骨架油封密封件安裝工具。


    3、骨架油封密封件唇口裝配方向翻轉(zhuǎn)或彈簧松脫

    原因分析:骨架油封密封件安裝工具不當(dāng);

    拍出方法:重新設(shè)計、制造骨架油封密封件安裝工具。


    4、骨架油封密封件唇部與軸表面涂敷油脂過多

    原因分析:裝配時,骨架油封密封件唇部與軸表面涂敷油脂過多;

    拍出方法:待軸運轉(zhuǎn)一段時間后,油脂即可減少而恢復(fù)正常。


    3骨架油封密封件唇口磨損


    1、潤滑不良,骨架油封密封件唇口工作面磨損嚴重,寬度超過1/3以上,呈現(xiàn)無光澤

    原因分析:潤滑不良,骨架油封密封件唇口發(fā)生干摩擦;

    拍出方法:保證骨架油封密封件的潤滑。


    2、軸表面粗糙度高于0.8

    原因分析:軸表面粗糙度低,骨架油封密封件唇口磨損嚴重;

    拍出方法:軸表面粗糙度降到0.8以下。


    3、潤滑油含有灰塵、雜質(zhì),或無防塵罩造成灰塵、異物等侵入

    原因分析:

    • 用油不潔,液壓管路系統(tǒng)太臟;

    • 因灰塵等侵入唇部,引起異常磨損;

    • 軸上粘傅粉末硬粒;

    • 裝配時,鐵屑等刺入唇口;

    • 鑄件型砂侵入唇口;

    • 軸上或骨架油封密封件唇口誤涂漆料;

    拍出方法:

    • 保證潤滑清潔,加強管路系統(tǒng)清理;

    • 為了防止灰塵等侵入唇部,增設(shè)防塵裝置;

    • 裝配時,注意清潔,去除誤涂的漆料。


    4、骨架油封密封件唇口徑向壓力太大,油膜中斷,發(fā)生干摩擦

    原因分析:骨架油封密封件彈簧抱得過緊;

    拍出方法:調(diào)整骨架油封密封件彈簧。


    4、安裝偏心,骨架油封密封件唇口滑動出現(xiàn)異常磨損,最大與最小磨損寬度呈對稱分布;骨架油封密封件主唇與副唇滑動面磨損痕跡的大小,兩者隨各自呈對稱分布,但大小位置相反

    原因分析:箱體、端蓋、軸不同心,致使骨架油封密封件偏心運轉(zhuǎn);骨架油封密封件座孔過小,不適當(dāng)?shù)膲喝牍羌苡头饷芊饧?,以致傾斜;

    拍出方法:保證箱體、端蓋、軸的同心度要求;保證骨架油封密封件座孔尺寸要求。



    4骨架油封密封件與工作介質(zhì)相容性不良,骨架油封密封件唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂


    1、骨架油封密封件與工作介質(zhì)相容性不良,骨架油封密封件唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂

    原因分析:骨架油封密封件與工作介質(zhì)不適當(dāng);

    拍出方法:根據(jù)骨架油封密封件材料選擇適宜的工作介質(zhì)或根據(jù)工作介質(zhì)選用適宜的骨架油封密封件材料。


    5骨架油封密封件橡膠老化


    1、骨架油封密封件唇部過熱硬化或龜裂

    原因分析:骨架油封密封件的工作介質(zhì)溫度高于設(shè)計值,超過橡膠耐用限度;

    拍出方法:降低工作介質(zhì)溫度,或換用耐熱橡膠骨架油封密封件。


    2、潤滑不良、骨架油封密封件唇部硬化或龜裂

    原因分析:骨架油封密封件潤滑不良,發(fā)生干摩擦;

    拍出方法:保證骨架油封密封件潤滑。


    3、骨架油封密封件唇部溶脹、軟化

    原因分析:橡膠對工作介質(zhì)的相容性差;骨架油封密封件長時間浸于洗油或汽油中,使骨架油封密封件唇口溶脹;

    拍出方法:選用相容于工作介質(zhì)的橡膠材料或選用適于橡膠材料的工作介質(zhì);不得用洗油或汽油清洗骨架油封密封件。


    6軸的原因


    1、表面粗糙度,高于0.8或低于0.2

    原因分析:表面粗糙,磨損嚴重;表面太光,潤滑油膜難以形成和保持,發(fā)生干磨;

    拍出方法:降低表面粗糙度到0.8以下;提高表面粗糙度到0.2以上。


    2、表面硬度不當(dāng),高于HRC40

    原因分析:試驗表明,軸表面硬度高于HRC40時反而加速軸的磨損(表面鍍鉻除外);

    拍出方法:表面硬度保持在HRC30~40,表面鍍鉻最好。


    3、潤滑油含有雜質(zhì),表面磨損嚴重

    原因分析:潤滑油不清潔;

    拍出方法:保證潤滑油清潔。


    4、偏心過大,軸徑向搖動時有響聲

    原因分析:軸承偏心;軸本身偏心;

    拍出方法:更換軸承,改用耐偏心型骨架油封密封件。


    4、唇口處有灰塵,軸表面磨損嚴重

    原因分析:

    • 軸表面不潔,粘附灰塵顆粒,侵入骨架油封密封件唇口,磨損軸表面;

    • 侵入鑄造型砂,磨損軸表面;

    • 外部侵入灰塵,磨損軸表面;

    • 潤滑油劣化,生成氧化物,侵入骨架油封密封件唇口,磨損軸表面;

    拍出方法:

    • 保證軸表面及骨架油封密封件等清潔;

    • 為了防止外部侵入灰塵,設(shè)置防塵裝置;

    • 改用優(yōu)質(zhì)潤滑油。


    6、軸的滑動表面有傷痕或砂眼

    原因分析:

    • 軸表面有工藝性龜裂或腐蝕點等,加劇磨損而泄漏;

    • 軸表面的傷痕、砂眼等與骨架油封密封件唇口之間形成間隙而泄漏;

    • 軸表面劃傷或碰傷;

    拍出方法:保證軸表面質(zhì)量,切勿磕碰。


    7、軸表面的滑動部分有方向性的加工痕跡

    原因分析:軸表面留有微細螺紋旋槽等車削或磨削加工痕跡,形成泵吸作用而泄漏;

    拍出方法:保證軸表面精加工工藝。經(jīng)驗證明:采用直徑為0.05mm的小玻璃球進行噴丸處理最好。



    骨架油封密封件刃口處“臨界油膜”的存在,對減少骨架油封密封件刃口磨損、增長骨架油封密封件壽命是十分有益的,尤其是當(dāng)幾個骨架油封密封件并列使用時,更應(yīng)特別注意潤滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使骨架油封密封件被燒壞,一般選用鋰基潤滑脂最好。


    為保證潤滑脂的清潔,及時排除油脂中積存的雜質(zhì)或其他有害雜質(zhì),定期更換潤滑脂是重要的。因此,從結(jié)構(gòu)設(shè)計上,必須留有注油孔和排油孔,為防止骨架油封密封件密封腔的溫度升高,有時開設(shè)通氣孔也是很重要的。

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