泰興減速機(jī)：擺線減速機(jī)的噪音本來(lái)就較大，如果感覺(jué)噪音大時(shí)，而油溫一直沒(méi)有變化，則一般沒(méi)有關(guān)系的，或檢測(cè)一下噪音值，打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎Ｖ怠?/span>

潤(rùn)滑問(wèn)題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問(wèn)題，潤(rùn)滑油過(guò)多的話，攪油會(huì)損失功率導(dǎo)致大量的熱量產(chǎn)生，潤(rùn)滑油過(guò)少的話，摩擦同樣產(chǎn)生大量的熱量。

攪拌用的減速機(jī)，擺線減速機(jī)一般應(yīng)該是立式安裝的，這樣的話，小型號(hào)的減速機(jī)一般為脂潤(rùn)滑，請(qǐng)確認(rèn)注脂量符合廠家要求；大型號(hào)一般為強(qiáng)制潤(rùn)滑，確認(rèn)潤(rùn)滑管路是否堵塞。

減速機(jī)與被動(dòng)軸的對(duì)中是否超出需用范圍，如果對(duì)中不好，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸出軸承受過(guò)大的徑向力，嚴(yán)重的話會(huì)大量磨損油封，以及偏心體軸承磨損，同樣可能產(chǎn)生大量的熱量，偏心體軸承在擺線減速機(jī)內(nèi)是薄弱環(huán)節(jié)，它的質(zhì)量非常重要。

重新裝配，精度較難保證！ 減速機(jī)本身有問(wèn)題，加工精度很低，導(dǎo)致曲線板與針齒銷(xiāo)嚙合不好，曲線板是擺線減速機(jī)的核心部件，一般的低品質(zhì)廠家都是用線切割加工的，磨齒也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的機(jī)床，或使用改造的機(jī)床，導(dǎo)致精度很低，造成很大噪音和產(chǎn)生大量的熱量。

可能是輸送帶沒(méi)有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒(méi)固定的固定好，有摩擦的上潤(rùn)滑油，嚴(yán)重的更換部件。

檢查油路是否損傷，密封件是否出現(xiàn)問(wèn)題或者油偏少，油標(biāo)破損，如果是這種原因那就要更換油塞，注入機(jī)油至指定參數(shù)，密封件打膠補(bǔ)漏等。

檢查是否有異物侵入導(dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損，那就打開(kāi)機(jī)殼，用強(qiáng)力吸塵器吸走雜物，物體較大時(shí)也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤(rùn)滑。

還有可能是蝸輪、蝸桿齒輪不吻合，軸間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油少，解決辦法：打磨齒輪面使其吻合,依指示加入適量潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)器檢查是否正常。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間偏長(zhǎng)，導(dǎo)致電路機(jī)件的老化，更換出現(xiàn)問(wèn)題的電路器件，適當(dāng)?shù)目刂剖褂脮r(shí)間，連續(xù)工作一段時(shí)間后應(yīng)該讓機(jī)器停止運(yùn)行一下。  

齒輪減速機(jī)箱體里的油面過(guò)高或過(guò)低。齒輪減速機(jī)在工作過(guò)程中，如果潤(rùn)滑油過(guò)少，這樣增加了齒輪之間的摩擦，減速機(jī)由于過(guò)多摩擦溫度上升；其次潤(rùn)滑油選擇要適合恰當(dāng)才行，比如大功率的減速機(jī)要選擇更好的潤(rùn)滑油，而小功率的減速機(jī)使用潤(rùn)滑脂就可以了；

解決辦法：箱體里的油面過(guò)高，參照相應(yīng)的使用手冊(cè)，作相應(yīng)的調(diào)整。在室溫下檢查油面的高度并按需要加油。

油過(guò)于陳舊。

解決辦法： 和客戶服務(wù)部聯(lián)系，并檢查上一次換油的時(shí)間。

齒輪減速機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障或出現(xiàn)了故障的前照。需要檢查看是否有其它的異常。在用了常規(guī)的檢查方法對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行一定的檢測(cè)后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它異常的情況下，我們就得考慮我們選擇的齒輪減速機(jī)是否與我們的需求匹配了，有時(shí)我們的參數(shù)選擇錯(cuò)誤，如：在選擇齒輪減速機(jī)時(shí)選擇的負(fù)荷，功率過(guò)小，這樣顯然會(huì)對(duì)我們的齒輪減速機(jī)已超出了它的力量范圍。當(dāng)負(fù)荷過(guò)重時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱是難免的了。

解決辦法：重新檢查各項(xiàng)參數(shù)是否有誤。在有必要的情況下更換功率大的齒輪減速機(jī)。

軸承部位溫度升高。出現(xiàn)此故障有很大可能是齒輪減速機(jī)軸承已損壞（在排除無(wú)其它故障的前提下）。齒輪減速機(jī)在車(chē)間組裝過(guò)程中如沒(méi)有將其裝配到位，或掉入了異物，或軸承部件質(zhì)量粗糙，采購(gòu)低質(zhì)量的軸承部件進(jìn)行生產(chǎn)等，都會(huì)造成軸承的損壞。

解決辦法：檢查并根據(jù)需要更換軸承。 

工作環(huán)境溫度過(guò)高。在一些五金加工，或熱處理等類(lèi)似的工作環(huán)境，通常沒(méi)有一個(gè)很低溫的位置可以對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行擺放，或四周被其它物體擋住，使其無(wú)法順利通風(fēng)。在齒輪減速機(jī)無(wú)法正常散熱的情況下，必然會(huì)發(fā)熱。當(dāng)其達(dá)到一定的度時(shí)，齒輪減速機(jī)質(zhì)量又一般時(shí)，出現(xiàn)燒壞也是可能的。

解決辦法：對(duì)環(huán)境增加一定的通風(fēng)設(shè)備，或用最簡(jiǎn)單的辦法—為其它配置一個(gè)風(fēng)扇，讓齒輪減速機(jī)可以良好通風(fēng)。 

油受到嚴(yán)重污染。有時(shí)是本身油的質(zhì)量問(wèn)題，也有可能是使用過(guò)程，或維修過(guò)程中進(jìn)入了其它雜質(zhì)。

解決辦法：需要換油。齒輪減速機(jī)發(fā)熱，高溫有很多種原因，一般70度以下屬于正常，要是最高超過(guò)了90度那么就屬于嚴(yán)重高溫發(fā)熱；首先要找到發(fā)熱的原因才能解決問(wèn)題。