除了由于泰興減速機輸出端裝配同心度不好造成的減速機斷軸以外，泰興減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因。

首先，錯誤的選型致使所配泰興減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選泰興減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對泰興減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故在這里不再進一步介紹。其它有關減速機注意事項，可關注本微信公眾號自己行查看。