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泰興減速機:對于光熱電站來說,只能利用DNI(法向直接輻射)的特點讓跟蹤系統(tǒng)變得極其重要,其精度和耐久性會對系統(tǒng)聚光集熱效率帶來巨大影響,并最終影響電站發(fā)電量及投資回報。
跟蹤技術(shù)的優(yōu)劣主要取決于控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)的質(zhì)量,而作為光熱電站尤其是塔式光熱電站跟蹤系統(tǒng)中最常用的驅(qū)動設(shè)備,回轉(zhuǎn)減速機可精準(zhǔn)可靠地驅(qū)動跟蹤系統(tǒng)對太陽進(jìn)行實時跟蹤,其回轉(zhuǎn)精度可直接影響反射鏡的反射精度,其可靠性則關(guān)乎整個鏡場能否正常運轉(zhuǎn)。此外,回轉(zhuǎn)減速機還具有自鎖,抗風(fēng),抗傾翻等重要作用,可謂是保障跟蹤系統(tǒng)健康運轉(zhuǎn)的“心臟”。
那么回轉(zhuǎn)減速機在光熱電站中的使用量和投資占比情況如何?在日常運行過程中容易出現(xiàn)哪些問題?應(yīng)如何維護(hù)?對項目業(yè)主來說,如何采購最適合中國特殊開發(fā)環(huán)境的回轉(zhuǎn)減速機產(chǎn)品?帶著上述問題,CSPPLAZA記者特別征詢了部分業(yè)內(nèi)知名回轉(zhuǎn)減速機廠商。
主要用于塔式,采購費用可達(dá)億元級別
就目前槽式和塔式兩種主流技術(shù)路線來講,回轉(zhuǎn)減速機更多應(yīng)用于塔式。考慮到承載力需要,采用開口尺寸小的槽式項目集熱器長度相對較短,可以采用回轉(zhuǎn)減速機來驅(qū)動,而大型槽式光熱電站一般則會采用液壓油缸對跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動,采用回轉(zhuǎn)減速機的項目較少。
據(jù)了解,槽式項目若以回轉(zhuǎn)減速機作為動力驅(qū)動單元的話,適合選擇單軸俯仰運動式回轉(zhuǎn)減速機,而塔式光熱電站普遍適用俯仰和水平運動雙軸一體型回轉(zhuǎn)減速機。這是因為槽式電站采用單軸跟蹤方式且對跟蹤精度的要求略低于塔式電站,反射鏡只需通過單軸回轉(zhuǎn)減速機對太陽進(jìn)行俯仰角追蹤即可滿足電站要求。塔式光熱電站則需要將陽光實時精確地通過鏡場反射到吸熱器上,因此必須采用雙軸回轉(zhuǎn)減速機來兼顧俯仰角與方位角,使鏡場中的每個反射鏡都可以實現(xiàn)實時精確的陽光追蹤,從而提高發(fā)電效率。所以,塔式光熱電站對于回轉(zhuǎn)減速機的精度與性能要求方面一般要高于槽式電站。
此外,在回轉(zhuǎn)減速機的使用數(shù)量方面,塔式電站也要比槽式電站更多,自然投資也要更高一些。
塔式光熱電站所需配置的回轉(zhuǎn)減速機數(shù)量與成本跟電站裝機量、電站所用反射鏡數(shù)量、鏡面大小、具體工況條件、儲熱時長等因素有關(guān)。若以一個裝機容量為50MW、定日鏡鏡面為20㎡的光熱電站為例,其所需回轉(zhuǎn)減速機數(shù)量約為2.3萬套~2.7萬套,總投資約在1億左右。若槽式電站采用回轉(zhuǎn)減速機來驅(qū)動,以一個裝機量50MW、使用5.77米開口標(biāo)準(zhǔn)槽的槽式電站為例,所需回轉(zhuǎn)減速機數(shù)量約為800臺套左右,投資成本約在0.4億以內(nèi)。
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