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淺談減速機故障預防

發(fā)布時間：2017-10-06 23:53:00 點擊：

    泰興減速機常見故障類型及產生原因進行初步分析，總結了制造階段、安裝階段、維護階段、檢修階段的注意和預防事項。

          減速機是鋼鐵企業(yè)最為常用的傳動裝置，公司 CSP 生產線、冷軋廠、常規(guī) 2250 熱軋板廠、棒材廠，使用了大量的輥道減速機、驅動減速機、軋制減速機等。而減速機的故障往往是誘發(fā)生產設備故障的主要因素之一，減速機及其運行狀態(tài)直接關系到整條生產線的生產工作狀況，如何減少減速機故障從而降低設備故障時間、減少設備維修費用是擺在我們面前的重要工作之一。本文重點對如何預防減速機故障進行了分析。

    1 減速機的常見故障及原因分析
    a. 無法傳遞動力。
    是指減速機無法實現(xiàn)運動與動力的傳輸，存在的形式有輸入軸、輸出軸均無法旋轉，或輸入軸空轉輸出軸不轉等。
    原因: 一般是減速機的傳動軸斷軸、齒輪崩齒、軸承燒死等情況引起。而以上情況的發(fā)生與制造裝配質量缺陷、超負荷使用、潤滑不當及日常維護有著緊密的聯(lián)系。
    b. 減速機的振動和噪音異常。
    是指減速機的振動和噪音明顯增大，甚至超出了允許范圍，或存在異常振動和噪音的情況。
    原因: 產生振動與噪音的原因很多，主要是齒輪的制造精度和裝配精度、減速機安裝中與相連軸之間的同軸度誤差，減速機的剛性不好，齒輪、軸承損壞，以及地腳螺栓松動等。
    c. 減速機發(fā)熱。
    是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重，殼體或潤滑油溫度比正常情況下高或超出了規(guī)定的溫度范圍。
    原因: 軸承損壞，軸承，齒輪，軸等零件裝配不當。更換件不合格，潤滑油不合格，減速機承載能力不足，潤滑油冷卻系統(tǒng)等故障均會引起減速機的發(fā)熱。
    d. 漏油。
    減速機的軸承位置、密封面或殼體等部位有潤滑油泄漏的情況。
    原因: 齒輪傳動中摩擦生熱，油溫上升，油液變稀容易滲漏。密封不好、箱體產生變形結構、殼體損壞、設計制造或維護不當，均會導致減速機漏油。

    2 預防措施
    根據(jù)以上的原因分析能看出，減速機的故障與設備制造質量、安裝質量、日常維護保養(yǎng)情況、設備故障后的檢修質量均有著密切的聯(lián)系。

    2. 1 制造階段
    設備制造質量的好壞直接影響設備的使用狀況、決定設備的使用壽命，控制好設備制造質量是減少減速機故障的有效手段，我們可從以下幾方面控制。
    a. 制造廠的選擇。
    各減速機制造廠的主打產品、優(yōu)勢產品各不相同，其技術實力、制造質量也參差不齊。我們應根據(jù)減速機的規(guī)格型號，選擇質量好、信譽好、業(yè)績好、且有相應技術優(yōu)勢的廠家來供貨，從而保證設備制造質量。
    b. 關鍵設備的監(jiān)制。
    為確保減速機( 如軋機主傳動減速機、活套減速機、張力輥減速機等) 的制造質量，在制造與裝配期間，應派駐監(jiān)制人員全程跟蹤設備制造質量，嚴格監(jiān)督按設備制造流程進行制造，按設備制造和檢驗標準進行檢驗，杜絕不合格零部件進入下道工序，確保設備的制造質量。
    c. 出廠檢驗。
    對較重要的減速機，應堅持出廠檢驗制度，通過嚴格的出廠檢驗制度與流程，按檢驗大綱逐項檢查減速機各項指標和制造質量，從而杜絕不合格產品的出廠與使用。

    2． 2 安裝階段
    減速機安裝不當將會影響減速機的正常使用，嚴重時將直接導致減速機的損壞，為此在安裝減速機時要注意從以下幾個方面預防。
    a. 減速機須安裝在平整堅固的底座上，地腳螺栓必須堅固、防震，大型減速機的基礎要控制好二次灌漿質量。
    b. 原動機 － 減速機 － 工作機的各聯(lián)接軸，必須按圖紙要求保證相互之間的同軸度。
    c. 減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔生銹。
    d. 安裝各類減速機時，若電機重量偏大，應單獨設置支撐裝置。
    e. 安裝完后一定要按要求添加潤滑油，大型減速機潤滑系統(tǒng)應按規(guī)定沖洗，油液的清潔度達到說明書的要求后方可投入使用。

    2. 3 日常維護保養(yǎng)
    設備的日常維護是預防故障和防止事故擴大的關鍵，減速機日常維護檢查的主要容有。
    a. 保持設備和周圍場地潔凈，無積灰、無油垢。
    b. 定期檢查注意減速器在運轉中有無異聲和振動。
    c. 檢查減速機油溫、軸承部位溫度是否合乎規(guī)定。
    d. 注意觀察減速器的上、下結合面和軸端，有無滲油現(xiàn)象，如有滲漏應及時消除。
    e. 通過油標尺或油面鏡，檢查油面應在規(guī)定位置，加油時嚴格執(zhí)行“三級過濾”。
    f. 定期檢查潤滑油的潔凈度，按規(guī)定及時添加或更換潤滑油。
    g. 設備使用過程中協(xié)同工作的減速機應負荷分配均勻，要防止個別減速機超負荷使用而引起損壞。

    2． 4 檢修
    減速機的檢修目的是排除和預防故障，恢復減速機工作狀態(tài)，延長工作壽命。因此減速機檢修質量的好壞直接關系到減速機正常使用。

    2． 4. 1 小修
    a. 緊固松動的螺栓。
    b. 檢查更換聯(lián)軸上的易損件。
    c. 消除漏油現(xiàn)象。
    d. 調整傳動軸的軸間隙
    e. 修理安全防護裝置。

    2. 4. 2 中修
    a. 包括小修內容。
    b. 檢查、修理或更換被磨損的主動齒輪或軸。
    c. 檢查更換滾動軸承及修理擋油板。
    d. 清洗機殼、更換潤滑油。
    e. 測量嚙合間隙，修理齒輪齒面及軸。

    2. 4. 3 大修
    a. 包括中修內容。
    b. 檢查、修理或更換從動齒輪或軸。
    c. 對磨損的軸承座進行修復。
    d. 修理研刮上、下機殼的結合面或更換殼體。

    3 結語
    a. 減速機的制造質量直接關系到減速機的故障率、使用壽命
    b. 減速機的不正確安裝將導致設備故障和損壞。
    c. 減速機的日常維護是預防故障和防止事故擴大的關鍵。
    d. 減速機檢修質量的好壞直接關系到減速機正常使用。
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