泰興減速機(jī)：平面二次包絡(luò)減速機(jī)是工業(yè)上用途非常廣的一種機(jī)械，它的發(fā)明對提高生產(chǎn)力具有非常重大的意義，也是機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)的一次變革。

　　平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有以下特點：

　　(a)蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多;

　　(b)蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度，表面表糙度等級提高，可以達(dá)到很高的齒型精度;

　　(c)齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度加長。

　　(d) 齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油。

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)是按照中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T90501—1999《平面包絡(luò)面蝸桿減速器》設(shè)計制造，其許用工作轉(zhuǎn)速不超過1800rpm，蝸桿可正、反向旋轉(zhuǎn)，工作環(huán)境溫度尾—40℃~+40℃，可廣泛用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。平面二次包絡(luò)減速機(jī)減速機(jī)的安裝要求

　　1、平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸輪減速機(jī)輸入軸直接與電動機(jī)連接時，必須采用彈性聯(lián)軸器;減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時，必須采用齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器

　　2、平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)輸入軸和輸出軸的軸線必須連接部分的軸線保持同心，同心度誤差不得大于所使用聯(lián)軸器的允許值。

　　3、平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)蝸桿副安裝后齒面接觸斑點符合GB/T16445相應(yīng)精度標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)減速機(jī)潤滑要求

　　1、潤滑方式一般采用浸油潤滑，當(dāng)蝸桿喉部滑動大于10m/s時，要采用噴油潤滑

　　2、當(dāng)環(huán)境溫度在0-40度時，不同工作轉(zhuǎn)速下使用的潤滑油牌號要符合《潤滑選用表》的規(guī)定。

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)試車要求

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)或蝸桿副在正式使用必須進(jìn)行試車，試車時必須按要求加注潤滑油。油首先要進(jìn)行無負(fù)荷試車，在無異?，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點符合要求后，再進(jìn)行帶負(fù)荷試車。