泰興減速機(jī)：國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)出口量增多，由于下游市場給力，特別是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，減速機(jī)行業(yè)未來發(fā)展前景持續(xù)向好。當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速機(jī)潛在需求逐年攀升。按工業(yè)機(jī)器人銷量及保有量增長情況來看，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量達(dá)到105萬臺(tái)，需求規(guī)模則在77億元左右。

　　減速機(jī)是我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一，在機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛，主要用在機(jī)器人“關(guān)節(jié)”上，它可以使機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”更加柔性、多變、靈活。作為機(jī)器人的關(guān)鍵零部件，成本占到整臺(tái)機(jī)器人生產(chǎn)成本的三分之一。中國對機(jī)器人減速器研究較晚，技術(shù)不成熟，目前嚴(yán)重依賴進(jìn)口，可以說減速機(jī)是制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，攻克技術(shù)是國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的必然選擇。

　　縱觀全球市場，當(dāng)屬日本減速機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)，已占據(jù)行業(yè)霸主多年，“工業(yè)機(jī)器人四大家族”一直在用日本的納博特斯克和哈默納克這兩家公司的減速機(jī)。

　　反觀國內(nèi)，盡管近年來我國減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)加大了投入，但距離量產(chǎn)仍有一段距離。雖然近年來國產(chǎn)減速機(jī)品牌，比如南通正康和蘇州綠地占有了部分市場份額，但大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)仍會(huì)選擇日本減速機(jī)，不得不說，其高昂的價(jià)格嚴(yán)重壓制了國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的利潤空間。

　　那么，如何實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)減速機(jī)的量產(chǎn)?如何提高國產(chǎn)減速機(jī)的性價(jià)比?如何實(shí)現(xiàn)減速機(jī)的國產(chǎn)化?

　　要解決以上問題首先要了解當(dāng)前國內(nèi)市場減速機(jī)的性能和價(jià)格：

　　減速機(jī)的性能

　　減速機(jī)的精度直接決定了機(jī)器人的精度和壽命。我國減速機(jī)發(fā)展起步較晚，目前為止國產(chǎn)減速機(jī)已經(jīng)過3-4年的市場考核，在性能方面主要檢驗(yàn)：噪音、精度、剛度等。如果中國產(chǎn)品沒有達(dá)到甚至超越國外(日本)產(chǎn)品的性能，那么國外的減速機(jī)價(jià)格不會(huì)改變甚至?xí)鲩L，但是近幾年國外RV和諧波這兩種減速機(jī)的價(jià)格下降幅度達(dá)到40%~50%。這就反過來證明，目前國產(chǎn)減速機(jī)的性能可以滿足國內(nèi)專業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)需求。

　　減速機(jī)的壽命

　　減速機(jī)的使用壽命是很多客戶關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)，目前國產(chǎn)減速機(jī)投入市場只有4-5年，并不像國外廠家一樣能夠保證使用8-10年，但就市場反饋來看，國內(nèi)的RV和諧波減速機(jī)使用情況都非常好，所以并不能簡單判定國產(chǎn)減速機(jī)壽命不如進(jìn)口減速機(jī)。

　　減速機(jī)的價(jià)格

　　雖然目前減速機(jī)價(jià)格大幅下降，但是基于一個(gè)平衡點(diǎn)，大家默認(rèn)日本的減速機(jī)價(jià)格比國內(nèi)高20%左右，這個(gè)差價(jià)是客戶能夠接受的，如果差價(jià)超過30%，客戶還是更愿意選擇國產(chǎn)，從今年開始，國產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)供不上市場的需求量。從市場角度來看，如果價(jià)格相差較大，國產(chǎn)減速機(jī)還是非常具有競爭優(yōu)勢的。