丁香狠狠色婷婷久久综合,激情综合五月激情综合五月,女生扒开腿给男生捅网站,91人妻porny九色

二級(jí)圓柱直齒輪與錐齒輪組合減速箱

發(fā)布時(shí)間:2020-02-06 16:01:00 點(diǎn)擊:

    泰興減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家泰強(qiáng)減速機(jī)2020年2月6日訊  減速器和變速器兩者都是工作機(jī)與原動(dòng)機(jī)之間速度變換的裝置。其中將原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變換成一種固定轉(zhuǎn)速輸給工作機(jī)的裝置稱為減速器(一般是降低原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)定傳動(dòng)比傳動(dòng));將原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變換成多種轉(zhuǎn)速輸給工作機(jī)的裝置稱為變速器(實(shí)現(xiàn)可變傳動(dòng)比傳動(dòng))。

    減速器

      減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊,效率較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,使用維護(hù)方便,可以成批生產(chǎn),因此應(yīng)用非常廣泛。


    減速器的工作原理
       減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。


    減速器的基本構(gòu)造:
      減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:(1)齒輪、軸及軸承組合;(2)箱體;(3)減速器附件;

?
南漳县| 井陉县| 甘德县| 锡林浩特市| 屯门区| 揭东县| 白山市| 色达县| 金华市| 临湘市| 洛浦县| 黄大仙区| 黔西| 海林市| 南靖县| 阳信县| 蓝山县| 永泰县| 华安县| 屏边| 南雄市| 清流县| 绥化市| 大荔县| 石棉县| 菏泽市| 惠水县| 兴安县| 昌都县| 新巴尔虎左旗| 自贡市| 绥棱县| 嘉兴市| 清远市| 景洪市| 兰坪| 泽普县| 习水县| 高陵县| 神木县| 永顺县|