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泰興減速機:電機機械故障檢修16問

發(fā)布時間:2018-09-05 23:21:00 點擊:

    1修機械故障前應(yīng)對電機做哪些檢查?


    泰興減速機2018年9月5日訊  為查明故障原因和大致的故障范圍,在檢修電機機械故障前,應(yīng)對電機外部進行以下檢查


    • 檢查機座、端蓋有無裂紋,轉(zhuǎn)軸有無裂痕或彎曲變形。


    • 檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn)、軸向是否游動,有無不正常的聲響。


    • 檢查軸承是否松動或卡住。


    • 檢查風道有無堵塞,風葉及散熱片等是否完好。


    • 對于容量較大的電機,端蓋上一般都有測氣隙孔,可通過測氣隙孔檢測氣隙不均勻度的平均值是否在15%以內(nèi)。


    • 通電運轉(zhuǎn),采用手摸、耳聽、鼻聞及眼觀等方法檢查電機是否正常。一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即切斷電源,以防故障擴大。


    經(jīng)檢查大體確定故障性質(zhì)并明確檢修范圍后,方能拆卸電機進一步詳細檢查和修理。


    對于電機內(nèi)的機械部分,應(yīng)進行以下檢查:


    • 檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯表面有無擦傷痕跡。

    當轉(zhuǎn)子表面只有一處擦痕,而定子表面卻全部擦傷時,是轉(zhuǎn)軸彎曲或轉(zhuǎn)子不平衡造成的;當定子表面只有一處擦痕,而轉(zhuǎn)子表面一周均有擦傷時,則是定、轉(zhuǎn)子不同心而造成的,如機座和端蓋止口變形或軸承磨損嚴重致使轉(zhuǎn)子下沉等;如果定、轉(zhuǎn)子表面均有較大面積擦痕,則是上述兩種原因共同造成的。


    • 檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯有無對齊。

    若未對齊,相當于鐵芯縮短,則磁通密度增大而導致鐵芯過熱,其原因是轉(zhuǎn)子鐵芯軸向竄位或更換了新轉(zhuǎn)子不適宜造成。除此,尚應(yīng)檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯有無沿圓周方向移動現(xiàn)象。如果有移動現(xiàn)象,說明緊固定子的螺釘松動或損壞丟失,或者是轉(zhuǎn)子鐵芯與軸配合不緊。


    • 檢查轉(zhuǎn)子端環(huán)有無裂紋或斷裂,風葉是否損壞或變形以及轉(zhuǎn)軸有無彎曲。


    • 檢查軸承內(nèi)外套與軸頸及軸承室的配合符合要求否,有無過緊或過松現(xiàn)象;檢查軸承磨損程度,軸承是否完好以及潤滑油(脂)是否過少或干涸。


    2怎樣拆裝電機?


    在檢修電機時常需將電機拆開,若拆卸不當會損壞電機。因此,電機維修人員必須掌握正確拆卸及裝配電機的技術(shù)。


    拆卸電機時應(yīng)按下述步驟進行:


    1. 拆除外部所有接線,并標記好各線端,尤其是具有極性的線端(直流電機)。


    2. 拆卸皮帶輪或聯(lián)軸器,記錄聯(lián)軸器與軸臺距離。


    3. 拆除換向器側(cè)端蓋及軸承蓋螺釘,打開端蓋。


    4. 打開換向器側(cè)端蓋的通風窗,從刷握中取出電刷,拆下接到刷桿上的連線并做好標記。


    5. 在拆卸換向器側(cè)端蓋之前,在端蓋與機座的接合處做好標記,然后墊上木板,用鐵錘均勻地敲打端蓋邊緣,使端蓋止口慢慢地脫離機座及軸承外套圈。再標記好刷架位置,取出刷架。


    6. 用厚紙或布將換向器包好,以保持換向器清潔干凈并避免碰傷。


    7. 拆除軸伸側(cè)的端蓋螺釘,將電樞連同端蓋從定子鐵芯內(nèi)抽出,操作時應(yīng)注意不要碰傷電樞繞組。


    8. 欲更換軸承,可拆除軸伸側(cè)的軸承螺釘,取下軸承外蓋、端蓋及軸承。


    9. 拆下的所有零部件,應(yīng)按拆卸順序放置并保存好,以免遺失,且有利于裝配時得心應(yīng)手。


    在裝配電機時,其操作步驟與拆卸時相反,只需按標記將各零部件及接線復(fù)位即可。


    3怎樣拆裝皮帶輪或聯(lián)軸器?


    皮帶輪或聯(lián)軸器的拆卸方法及步驟如下:


    1、先將皮帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺釘擰松或敲下銷子,并在皮帶輪或聯(lián)軸器的內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸的接觸縫內(nèi)加入煤油,予以滲透潤滑。之后用專用抓手拉軸器(又稱拉模)慢慢地把皮帶輪或聯(lián)軸器拉出來,如圖1-1中(a)所示。使用拉軸器時要頂正,螺桿中心應(yīng)對準轉(zhuǎn)軸的中心線,并注意皮帶輪或聯(lián)軸器的受力情況,不要將輪絕緣拉破或損壞拉軸器。


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    圖1-1  用拉軸器拆卸皮帶輪或聯(lián)軸器


    2、若皮帶輪或聯(lián)軸器裝得很緊或銹住,不易拆下,可用濕布包住轉(zhuǎn)軸,用噴燈將皮帶輪或聯(lián)軸器迅速均勻加熱,使其受熱膨脹,趁勢將其拉出拆下。


    3、亦可用端部成楔形的方鐵斜方向頂住皮帶輪或聯(lián)軸器的內(nèi)圈,如圖1-1中(b)所示,用小鐵錘敲打方鐵的另一端,將皮帶輪或聯(lián)軸器拆下。


    如不需要清洗電機的軸承或軸套時,就不必拆卸聯(lián)軸器。


    安裝皮帶輪或聯(lián)軸器,有冷裝及熱套裝兩種方法:


    1、冷裝時,應(yīng)先對準鍵槽或止緊螺釘孔。對于中小型電機,在皮帶輪或聯(lián)軸器的端面上墊上木塊,用手錘慢慢敲入。若敲入有困難,可在軸的另一端墊上木塊并頂在墻上,再敲入皮帶輪或聯(lián)軸器。對于大型電機,可用千斤頂把皮帶輪或聯(lián)軸器壓入轉(zhuǎn)軸中。但要用固定的支承架頂住電機的另一端及千斤頂?shù)牡撞俊?


    2、熱套裝是指對過盈配合的皮帶輪或聯(lián)軸器進行加熱,使其膨脹到一定程度,趁勢將其迅速套到轉(zhuǎn)軸上。因為皮帶輪或聯(lián)軸器的孔與軸多是采用過盈配合傳遞扭矩的。


    熱套裝的加熱方法有烘爐加熱和熱油煮兩種:


    1、采用烘爐加熱時,將皮帶輪或聯(lián)軸器置于烘爐中,為使其受熱均勻,升溫速度以60℃/h為宜,升溫不能過快,加熱時間依膨脹量而定??捎弥苽涞乃枧蛎浀膬?nèi)徑尺寸樣針檢測,待樣針能伸入內(nèi)孔時,即可進行熱套。


    2、采用熱油煮時,是在裝有變壓器油的油箱中裝一支撐架,將皮帶輪或聯(lián)軸器置于支架上,之后將油加熱,使皮帶輪或聯(lián)軸器受熱膨脹,趁勢進行熱套。為防止受熱不均勻,皮帶輪或聯(lián)軸器不能與油箱底板直接接觸。


    4怎樣拆卸刷架、風罩及風葉?


    電機刷架、風罩及風葉的拆卸方法如下:


    1、對于封閉式電機,拆卸皮帶輪或聯(lián)軸器后,擰下外風罩的螺釘,取下風罩。之后擰下轉(zhuǎn)子軸尾端風扇上的定位螺釘或取出銷子,用木錘輕輕地均勻敲擊風扇四周,風扇即可松脫取下。


    2、對于繞線式電機,先松開刷架彈簧,抬起刷握卸下電刷,再取下電刷架。為確保裝配時準確復(fù)位,拆卸前應(yīng)做好標記。


    3、對于小型電機,風扇可不必拆下,而是隨轉(zhuǎn)子一起抽出。當端蓋內(nèi)的軸承需注潤滑脂或更換時,則應(yīng)將風扇拆下。


    4、風葉的拆卸方法應(yīng)隨安裝方法不同而異。

    風葉有的用夾緊螺釘固定,有的用支頭螺釘固定,有的則是采用銷子。新式塑料風葉上專門有兩個方孔,是供使用拉軸器兩只拉鉤插入孔內(nèi)拆卸用的。大型電機的風葉上近軸處專門鉆有兩個螺紋孔,是供交替地擰入與孔相稱的兩只螺釘,將風葉頂出來用的。大型電機的風葉裝得較緊,不易拆下。因此,在拆卸風葉時,應(yīng)仔細觀察風葉的固定方法,之后采取相應(yīng)的拆卸措施。


    5怎樣拆卸端蓋?


    電機的端蓋拆卸方法如下:


    1、為避免裝配時弄錯,拆卸端蓋前應(yīng)在機殼與端蓋接縫處做好標記。


    2、拆卸滑動軸承端蓋前,應(yīng)先放出潤滑脂(油),并將油環(huán)提起、綁好。


    3、對于滑環(huán)或換向器電機,應(yīng)取出或提起、綁牢電刷,并做好刷架位置標記,注意拆卸時不能碰傷電刷及提升裝置。


    4、對于負載端裝有滾柱軸承的電機,應(yīng)先拆卸非負載端。


    5、一般小型電機只需拆風扇側(cè)的端蓋,先拆下端蓋上的螺釘,之后將轉(zhuǎn)子、端蓋、軸承蓋及風扇一起抽出。


    6、對于大中型電機,由于轉(zhuǎn)子較重,需拆卸兩側(cè)端蓋。拆卸兩面式端蓋時,先松開上蓋螺釘,再擰松下蓋螺釘,然后揭開上蓋,撬開后卸下上瓦,取出油環(huán),拿下下瓦,卸下下蓋。為便于裝配,拆卸時應(yīng)標記好負載端及非負載端。


    7、拆卸滾動軸承端蓋時,應(yīng)先拆小蓋,之后拆除大蓋螺釘,卸下大蓋。


    8、為防止定子、轉(zhuǎn)子相碰損傷,拆下端蓋后應(yīng)在氣隙中墊上絕緣紙板。


    9、拆下的小零件應(yīng)存放在專用的零件箱內(nèi),并將每組零件按原樣裝配在一起,以便于總裝配。


    6怎樣抽出電機的轉(zhuǎn)子?


    電機轉(zhuǎn)子抽出方法取決于轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、重量及修理現(xiàn)場所用的起重設(shè)備。


    抽出電機轉(zhuǎn)子的常用方法有4種:


    1、小型電機的轉(zhuǎn)子可用手直接從定子內(nèi)取出,如圖1-2所示。但應(yīng)注意不能擦傷鐵芯及繞組。


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    圖1-2  用手抽出小型電機轉(zhuǎn)子


    2、當電機的轉(zhuǎn)子風扇大于定子內(nèi)孔時,應(yīng)從風扇一側(cè)抽出轉(zhuǎn)子;對于有滑環(huán)或換向器的電機,則應(yīng)從滑環(huán)或換向器一側(cè)抽出轉(zhuǎn)子。此時風扇、滑環(huán)或換向器不必拆下。


    3、若電機轉(zhuǎn)子較重,而軸伸又較長時,可使用吊車將轉(zhuǎn)子抽出。操作時,用吊車的鋼絲繩吊住轉(zhuǎn)軸,如圖1-3中(a)所示,將轉(zhuǎn)子的重心慢慢移至定子外面,然后將其移出端放在墊有絕緣紙板的支架上,如圖1-3中(b)所示。這時再將吊車鋼絲繩改系在轉(zhuǎn)子重心處,即可將轉(zhuǎn)子吊出。當電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸較短時,不能使轉(zhuǎn)子重心移出定子外面,可在轉(zhuǎn)軸上加套一根長度適當?shù)匿摴埽佥S)。


    抽轉(zhuǎn)子時要格外小心,防止將定子繞組擦傷,必要時可在線圈端部墊上絕緣紙板用以保護,如圖1-3中(c)所示。


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    圖1-3  用吊車抽出轉(zhuǎn)子


    4、對無法套裝假軸的轉(zhuǎn)子,可采用兩次抽轉(zhuǎn)子方法將其抽出。即,先用雙鉤抽轉(zhuǎn)子,抽出一定長度后,將抽出的轉(zhuǎn)子部分放在高度可調(diào)的支架上,定子內(nèi)的那一部分暫時支持在定子鐵芯上,如圖1-4所示。之后,再將轉(zhuǎn)子吊起抽出。


    電機轉(zhuǎn)子抽出后,應(yīng)及時檢查線圈、鐵芯、槽楔、端部綁扎處有無碰傷。若有碰傷部位應(yīng)及時修復(fù)。


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    圖1-4  二次抽出轉(zhuǎn)子方法


    7怎樣檢查及清理定、轉(zhuǎn)子?


    電機經(jīng)拆卸被解體后,應(yīng)對定、轉(zhuǎn)子做以下的檢查和清理:


    1. 用壓縮空氣或皮老虎,將定、轉(zhuǎn)子上的塵埃清潔干凈。


    2. 線圈上的油塔、污物,用潔凈的抹布蘸酒精或四氯化碳等溶液擦拭干凈。


    3. 清理鐵芯、線圈及換向器等,不能使用金屬工具,以防損壞絕緣,應(yīng)選用干凈的毛刷或柔軟的抹布。


    4. 檢查鐵芯疊片是否緊密,有無毛刺及折角等缺陷;夾緊螺栓是否對稱壓緊,鏈、銷等有無松動;通風溝內(nèi)是否有雜物堵塞及通風片焊接牢固否。


    5. 檢查線圈絕緣有無氣泡、剝落及損傷;線圈的綁線、槽楔和墊塊等是否齊全、緊固,有無松脫、竄動或槽楔突出鐵芯等現(xiàn)象。


    6. 檢查磁極與線圈固定是否牢靠,絕緣螺栓的絕緣是否良好,極掌上的補償線圈是否楔緊以及連線有無彎折和短路等現(xiàn)象。


    7. 檢查轉(zhuǎn)子上的平衡塊是否牢固,有無移位、脫落等現(xiàn)象。


    8. 檢查電樞繞組綁線是否牢固,并頭套、升高片及引線等有無損壞或焊接不良,縫間有無導電的異物。


    9. 檢查籠型轉(zhuǎn)子銅條(鋁條)有無斷裂,與端環(huán)的焊接是否牢固,有無裂紋或松脫等現(xiàn)象以及各引線有無損傷或折斷。


    在上述檢查中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取相應(yīng)措施予以修復(fù),損壞的進行及時更換。


    8怎樣拆卸軸承?


    電機的轉(zhuǎn)軸與軸承的內(nèi)圈是緊密配合的,通常是采用壓入的方法,使軸承的內(nèi)圈與軸頸緊壓在一起,這樣電機運轉(zhuǎn)時,軸承內(nèi)圈方能跟著轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)。因此,拆卸電機軸承是件較麻煩的事。


    常用的軸承拆卸方法如下:


    1、用專用拉具拆卸軸承


    采用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內(nèi)套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖1-5所示。拉具絲杠的頂點應(yīng)對準轉(zhuǎn)軸中心,拉具要與轉(zhuǎn)軸保持平行,轉(zhuǎn)動手柄時用力需均勻,且旋轉(zhuǎn)緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內(nèi)套圈與轉(zhuǎn)軸間滲入些煤油再拉。


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    圖1-5  用專用拉具拆卸軸承


    2、用金屬棒拆卸軸承


    當沒有專用拉具或不適于采用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內(nèi)套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉(zhuǎn)軸上敲出,如圖1-6所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過于猛急,應(yīng)輪流敲打軸承兩對應(yīng)側(cè),不能只敲打一側(cè),以使軸承內(nèi)套圈受力均勻。


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    圖1-6  用金屬棒拆卸軸承


    3、置于圓筒上拆卸軸承


    將軸承放置在圓筒上,在軸承內(nèi)套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一只內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)軸外徑的圓筒上,如圖1-7所示。為防止轉(zhuǎn)軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉(zhuǎn)軸端面,應(yīng)在轉(zhuǎn)軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應(yīng)對準轉(zhuǎn)軸的中心,用力亦不能過于猛急。為防軸承脫落下時損壞轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)軸,圓筒的底部應(yīng)放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應(yīng)隨之減小。


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    圖1-7  置于圓筒上拆卸軸承


    4、加熱法拆卸軸承


    采用加熱法拆卸軸承,是利用熱脹冷縮的原理,使軸承內(nèi)套圈脹大后,將其拆下。它適于裝配公差過緊或軸承氧化等使用上述方法難以拆卸的情況。加熱前,為使軸承與轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生明顯溫差及防止熱量散發(fā),用浸過冷水的布把轉(zhuǎn)軸包裹起來,之后把加熱到100℃左右的機油澆淋在軸承的內(nèi)套圈上,趁勢將軸承拆下。


    5、端蓋孔內(nèi)的軸承拆卸方法


    當軸承的外套圈與電機端蓋孔裝配較緊時,拆下端蓋后軸承的外套圈便留在電機端蓋孔里。此時,可將端蓋止口面朝上,平穩(wěn)地放在兩塊鐵板上,并注意不能卡住軸承,如圖1-8所示。爾后將一段直徑略小于軸承外徑的金屬棒頂在軸承外套圈上,用手錘慢慢地敲打金屬棒即可將軸承外套圈推出。


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    圖1-8  拆卸端蓋孔內(nèi)的軸承


    9怎樣檢修滾動軸承的常見故障?


    電機的定子是通過軸承來支撐轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的,因此在電機中軸承是承受機械磨損嚴重而負載最重的部件,最容易發(fā)生故障,在電機的機械故障中所占的比例最大。在軸承圈上一般印有號碼、符號,表示該軸承的類型、尺寸、系列及精密度等級等,當軸承損壞時,應(yīng)更換號碼及符號均相同的新軸承。


    滾動軸承的代號由7位數(shù)字組成,各數(shù)字表示的含義如下:



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    寬度系列:用阿拉伯數(shù)字表示。

    • “1”——正常系列

    • “2”——寬系列

    • “3”、“4”、“5”、“6”——特寬系列

    • “7”——窄系列

    • “8”、“9”——特殊系列


    軸承結(jié)構(gòu):用一位或兩位數(shù)字表示軸承的結(jié)構(gòu)特點。

    • 如“5”表示軸承的外徑有止動槽

    • “15”則表示軸承帶有防塵蓋


    軸承類型:用代號表示。

    • “0”——向心球軸承

    • “1”——向心球面球軸承

    • “2”——向心短圓柱滾子軸承

    • “3”——向心球面滾子軸承

    • “4”——長圓柱滾子軸承或滾針軸承

    • “5”——螺旋滾子軸承

    • “6”——向心推力球軸承

    • “7”——圓錐滾子軸承

    • “8”——推力球軸承或推力向心球軸承

    • “9”——推力滾子軸承或推力向心滾子軸承


    直徑系列:用代號表示。

    • “1”——特徑系列

    • “2”——輕系列

    • “3”——中系列

    • “4”——重系列

    • “5”——輕寬系列

    • “6”——中寬系列

    • “7”、“8”——不定系列

    • “9”——內(nèi)徑非標準


    軸徑:指電機等機械軸承的內(nèi)徑。

    • 內(nèi)徑為20~295mm的軸承,是以軸徑被5除所得的商來表示的

    • 內(nèi)徑10~20mm的軸承內(nèi)徑代號列于表1.1


    表1.1  10~20mm的軸承內(nèi)徑代號


    常用的滾動軸承規(guī)格列于表1.2


    表1.2  常用滾動軸承規(guī)格


    續(xù)表


    在正常情況下滾動軸承是比較耐磨損的,但裝配不當、護封不妥、潤滑不足或潤滑脂不純以及有異物進入軸承內(nèi)等,均會造成滾動軸承過早磨損。另外,軸頸與軸承內(nèi)套圈、端蓋孔與軸承外套圈之間發(fā)生游轉(zhuǎn)時,亦將使軸承磨損。軸承的磨損程度是依據(jù)間隙來確定的,若間隙超過表1.3中所規(guī)定的最大磨損允許值,則應(yīng)更換新軸承。


    表1.3  電機軸承最大磨損允許值


    異步電動機常用的滾動軸承型號列于表1.4和表1.5


    表1.4  J、JO、JQ及JQO系列異步電動機滾動軸承型號


    續(xù)表


    表1.5  J2、JO2系列異步電動機滾動軸承型號


    當軸承與端蓋孔間松動較大,可用鑿子在端蓋軸承室的圓周上鑿一排印子卡緊軸承外套圈應(yīng)急使用。


    若加工面上有銹跡,可用00號砂布擦凈后放在汽油中清洗。


    軸承損壞時,可將幾個同型號軸承拆開,選完好的拼湊組裝成一只軸承使用。只缺少滾珠或滾珠損壞的軸承,可只更換滾珠,不必更換軸承。


    此外,高速電機的滾動軸承磨損不嚴重時,可用在低速電機上。


    滾動軸承常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法列于表1.6


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    表1.6  滾動軸承常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法


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    續(xù)表


    10怎樣判斷和檢修鼠籠轉(zhuǎn)子斷條故障?


    電機的轉(zhuǎn)子沖片直徑在6000mm以下時,多是采用鑄鋁轉(zhuǎn)子,而中型電機則采用銅條轉(zhuǎn)子。鼠籠轉(zhuǎn)子斷條及斷環(huán),總稱為斷籠或斷條。斷條是指鼠籠中有一根或數(shù)根斷裂或有嚴重氣泡,而斷環(huán)則是指端環(huán)中有一處或幾處開裂。


    通常,鼠籠轉(zhuǎn)子比較堅固結(jié)實,不易損壞。但當鑄鋁或鑄銅鼠籠轉(zhuǎn)子制造工藝粗糙、質(zhì)量不良或設(shè)計不合理,頻繁啟動及操作不當時,急促、猛烈的正反轉(zhuǎn)將造成劇烈的沖擊,導致鼠籠發(fā)生斷條故障。


    鼠籠式電機若轉(zhuǎn)子只斷條一或兩根,對電機運行暫無明顯影響,而斷條嚴重則影響電機正常運行。


    電機鼠籠轉(zhuǎn)子斷條嚴重時,將出現(xiàn)下列現(xiàn)象:


    • 電機啟動轉(zhuǎn)矩明顯降低。如果停車后再次啟動時,轉(zhuǎn)子左右擺動,電機不能啟動運轉(zhuǎn)。

    • 帶負載運行時,電流表指針做周期性擺動。

    • 滿載時轉(zhuǎn)速明顯降低,轉(zhuǎn)子過熱,機身劇烈震動,溫度增高,并有較大雜音。

    • 電機啟動時,會從通風道內(nèi)濺出火星等。


    鼠籠轉(zhuǎn)子發(fā)生斷條故障時,通常采用以下方法進行檢查:


    1、外觀檢查


    實際檢修經(jīng)驗表明,鑄鋁鼠籠轉(zhuǎn)子的斷裂點多發(fā)生在槽軸向長度的中心附近,而銅條轉(zhuǎn)子的斷裂點則多發(fā)生在籠條與端環(huán)焊接處,若系雙籠轉(zhuǎn)子其故障點多是出在上籠部位。此時,取出鼠籠轉(zhuǎn)子,檢查鐵芯表面,籠條與端環(huán)交接處若有變色或過熱及裂紋,即表明該處斷條。


    2、更換轉(zhuǎn)子檢查


    更換轉(zhuǎn)子檢查雖簡單易行,但需更換上同型號良好轉(zhuǎn)子進行試運轉(zhuǎn)。如果更換轉(zhuǎn)子后,電機運行一切恢復(fù)正常,則說明原鼠籠轉(zhuǎn)子存在斷條故障。


    3、通電檢查


    在定子繞組中通入約為額定電壓10%的低壓電流,在一相中串入電流表,用手慢慢地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,此時電流表的讀數(shù)若不穩(wěn)定,而是大小循環(huán)變動,即表明轉(zhuǎn)子有斷條故障。


    4、鐵粉檢查


    檢查時將開關(guān)S合上,調(diào)節(jié)調(diào)壓變壓器,使電壓從零逐漸升高,待升流器的電流逐漸增大時,轉(zhuǎn)子表面即產(chǎn)生磁場,隨后把鐵粉撒在轉(zhuǎn)子上。若鐵粉一行行地沿著籠條方向整齊排列,表明轉(zhuǎn)子完好無損。如果鐵粉排列雜亂無章,或鐵粉撒不上去,說明轉(zhuǎn)子存在斷條故障。


    用鐵粉檢查轉(zhuǎn)子時的接線圖如圖1-9所示。


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    圖1-9  用鐵粉檢查轉(zhuǎn)子接線圖


    5、互感探測器檢查


    它是采用互感器原理,由大小兩個開口鐵芯組成,如圖1-10所示。


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    圖1-10  用互感探測器檢查斷條


    線圈1接上電源,鐵芯1與鐵芯2形成閉合磁路,則部分磁通交鏈至鐵芯2。當被測槽內(nèi)的籠條完好無損時,籠條即有電流流過,形成一只相當于鐵芯2的短路線圈,將阻止磁通通過鐵芯2,這樣探測器線圈2的感應(yīng)電勢很小。當移動鐵芯2至斷條槽口時,相當于短路線圈開路,則通過鐵芯2的磁通增加,此時毫伏表的讀數(shù)增大,表明籠條斷裂。


    6、整機檢查


    在定子三相繞組中通入50~60V的低壓電,以轉(zhuǎn)子不能自轉(zhuǎn)為準,之后用手緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子。若三相電流不平衡,其電流又隨轉(zhuǎn)動角度而變化,即表明轉(zhuǎn)子有斷條故障。


    銅條轉(zhuǎn)子發(fā)生故障,應(yīng)依據(jù)不同的損壞情況進行相應(yīng)的修理:


    1、銅條與端環(huán)處局部開焊的修理


    用銼刀清除故障部位的舊焊瘤及氧化層,將焊縫周圍用尖鑿鑿出坡口,用30%硫酸溶液清洗。之后使用多把焊炬同時對端環(huán)加熱。當溫度達到400℃左右時,改用一把焊炬集中對欲焊部位加熱,待溫度升至800℃時,可將45%的銀釬焊料潤濕并填滿焊縫,固化后端環(huán)與銅條開焊處即焊接牢固。


    2、槽外少數(shù)銅條斷裂的修理


    當槽外有少量銅條斷裂時,應(yīng)先加熱銅條較長部分的端環(huán)焊縫處,待焊劑熔化后用鐵錘打出該段銅條,之后用加熱法再除去短段銅條。如果直線部分有凸起圓形銅條,則用銑床銑去端環(huán)焊接孔部位的銅條,然后用加熱法除去銅條。斷裂的銅條打出槽后,清除槽內(nèi)雜物,再選用與舊銅條材質(zhì)及幾何尺寸相同的銅條插入槽內(nèi),將其焊牢即可。


    3、槽內(nèi)少數(shù)銅條斷裂的修理


    在斷條兩端環(huán)上開一缺口,用鑿子將斷裂的銅條鑿去,之后換上與銅條截面相同的新銅條。新銅條兩端伸出端環(huán)在15mm左右,將其敲彎貼緊在端環(huán)上并焊牢。端環(huán)的缺口處用銅焊補上,其堆積高度應(yīng)略高于端環(huán)面,放在車床上將端環(huán)表面車平后,校準轉(zhuǎn)子靜平衡即可。


    4、大量銅條斷裂的修理


    大量銅條斷裂時,用4~6把氧—乙炔焰火炬加熱端環(huán),待全部焊縫均熔化時,使用圖1-11所示的拆卸端環(huán)專用工具,將端環(huán)卸下。


    清理銅條端頭,將槽內(nèi)銅條全部抽出,并將槽內(nèi)清潔干凈。然后用大錘把端口墊有軟金屬的銅條均打入槽內(nèi),使其松緊程度適宜,銅條伸出鐵芯的長度應(yīng)相等。再按原始記錄套入端環(huán),銅條與端環(huán)孔的配合間隙在0.1mm左右,最后將其焊接牢固即修復(fù)。


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    圖1-11  拆卸端環(huán)專用工具


    5、端環(huán)斷裂的修理


    端環(huán)斷裂時,通常采用以下修理方法:


    ①把斷裂處面積用鑿子適當擴大,之后將該處加熱至450°左右,再用63%的錫、33%的鋅及4%的鋁熔鑄成的焊料進行焊補即可。若斷裂處面積很大,無法焊補時,只能重新澆鑄。


    ②把轉(zhuǎn)子加熱至650~700℃,待端環(huán)全部熔化時,將其全部倒出。之后把槽孔清洗干凈,用比轉(zhuǎn)子鐵芯稍長、形狀與槽孔相似的紫銅棒插入槽孔中,再將紫銅棒長出鐵芯部分敲彎,倒向一邊相互重疊,用氣焊焊成一體成為端環(huán),在車床上將端環(huán)車平即可。


    鑄鋁轉(zhuǎn)子斷裂時,應(yīng)依據(jù)轉(zhuǎn)子的斷裂情況不同,采取相應(yīng)處理措施:


    ①當鋁導條或鋁端環(huán)局部有裂紋時,可將裂紋兩邊用尖鑿剔出坡口或梯形槽,之后用氬弧焊補焊即可。


    ②當鋁導條或鋁端環(huán)局部有裂縫時,可將裂縫處用尖鑿剔出坡口,用噴燈將其加熱到400~500℃,之后用63%錫、33%鋅及4%鋁熔鑄成的焊條由氣焊填補裂縫即可。


    ③對于小型電機,可用長鉆頭把故障的籠條鉆通,之后將槽內(nèi)殘鋁清除干凈,再插入直徑相同的新鋁條,與端環(huán)焊成整體,把焊接處填平即可。


    若鑄鋁轉(zhuǎn)子斷裂嚴重,原則上更換新鋁轉(zhuǎn)子。現(xiàn)場解決鋁轉(zhuǎn)子嚴重斷裂故障的方法,多是采用燒堿溶鋁法把鑄鋁轉(zhuǎn)子改為銅條轉(zhuǎn)子。


    11怎樣檢修滑動軸承的常見故障?


    滑動軸承分帶(或不帶)襯油環(huán)潤滑的整體式滑動軸承、套筒式滑動軸承及帶油環(huán)潤滑的分解式滑動軸承等。整體式滑動軸承一般用于小型電機,分解式滑動軸承則用于大中型電機。


    滑動軸承的軸頸包在軸承中間做相對滑動,依靠軸承中的潤滑油膜形成半液體、半干性摩擦。因此,在缺潤滑油的情況下極易造成軸承嚴重磨損,若不及時停車修理會使軸承溫度升高而導致合金熔化,損傷軸頸或使電機定、轉(zhuǎn)子相擦。


    拆卸滑動軸承時,應(yīng)先將端蓋油箱內(nèi)的機油倒出。對于套筒或滑動軸承,要將其外面的緊固螺釘擰松,再把端蓋的止口面朝上平放,而尖緣在端蓋內(nèi)側(cè)的套筒式滑動軸承止口面應(yīng)朝下放,在端蓋下面墊上套管,套管應(yīng)放到軸承外面,以防折斷油環(huán)或卡住軸承,然后將金屬棒頂在軸承的內(nèi)套圈上,用手錘將軸承敲出。


    修理滑動軸承時,先在軸承的磨損表面澆一層鉛,再鏜成正確的孔徑。具體做法如下:


    在軸承澆鉛前先在軸承內(nèi)孔表面車或鑿出截面為燕尾形的槽,以使?jié)采系你U與軸承體牢固地結(jié)合在一起。再在軸承內(nèi)表面掛錫,并趁錫尚未完全凝固時立即澆鉛。掛錫前應(yīng)在欲掛錫的表面抹一層鹽酸或硫酸,用熱水沖洗、晾干。掛錫時先用噴燈將軸承加熱至焊錫熔化溫度250~270℃,然后涂上一層氯化鋅溶液,再撒上一層氯化銨粉即可掛錫。澆鉛時要在軸承孔內(nèi)放一只直徑略小于軸頸的泥芯,將熔融的鉛液澆入泥芯與軸承孔壁之間的間隙中。鉛層的厚度可用下式計算:


    S=0.02d+2(mm)


    式中d——軸頸直徑,mm。

    鉛層的最大厚度不應(yīng)大于10mm,最小厚度不應(yīng)小于表1.7中的數(shù)值。


    表1.7  軸承鉛層的最小厚度與軸頸直徑的關(guān)系(mm)


    在青銅或鑄鋼軸承上澆鉛時,不需車或鑿燕尾形槽,但要掛錫。鉛層的最小厚度取表1.7中數(shù)值的一半。


    軸承鏜好孔后,為使?jié)櫥鞯捷S頸的四周,應(yīng)在孔壁上車或鑿出油槽。油槽形狀有斜紋、螺紋及曲紋等多種。油槽尺寸與軸頸直徑相關(guān),可參照表1.8中的規(guī)定。

    表1.8  油槽尺寸與軸頸直徑的關(guān)系(mm)


    此外,開油槽時不能開在軸承內(nèi)壁受軸壓力的部位,亦不能開在軸承邊緣,以防漏油。


    滑動軸承在運行中的常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法列于表1.9。


    表1.9  滑動軸承的常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法


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    續(xù)表


    12怎樣修理電機轉(zhuǎn)軸?


    轉(zhuǎn)軸是電機傳遞轉(zhuǎn)矩、帶動機械負載的主要部件,它必須有足夠的機械強度來傳遞電機的功率,并要有足夠的剛度以保證電機運行時不產(chǎn)生震動而導致定子與轉(zhuǎn)子相碰。電機轉(zhuǎn)軸一般是用35號或40號鋼制成。


    正常的電機轉(zhuǎn)軸,除應(yīng)具有足夠的機械強度及剛度外,尚應(yīng)幾何中心線呈直線;軸頸保持正圓;軸表面光滑,無穴坑、波紋及刮痕;鍵槽工作面應(yīng)垂直、平整,無裂痕和損傷。


    電機轉(zhuǎn)軸常見的損壞為軸頭彎曲、軸頸磨損、軸開裂及軸斷裂等。其損壞原因除制造質(zhì)量問題外,多數(shù)是使用或拆裝不當而造成。


    欲檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲,可將轉(zhuǎn)軸置于車床上,如圖1-12所示。


    用百分表或劃線針檢查確定轉(zhuǎn)軸的彎曲部位及彎曲程度。


    當轉(zhuǎn)軸彎曲不大時,可采用磨光軸頸、滑環(huán)或換向器等辦法,來消除因轉(zhuǎn)軸彎曲而對轉(zhuǎn)子鐵芯段所造成的影響。對于小型電機,亦可磨光轉(zhuǎn)子鐵芯段,但轉(zhuǎn)子與定子之間增大的間隙不能超過正常間隙的10%。


    圖1-12  在車床上檢查轉(zhuǎn)軸彎曲度


    當轉(zhuǎn)軸彎曲較大,彎曲度超過0.2mm時,則應(yīng)對轉(zhuǎn)軸進行矯正。轉(zhuǎn)軸常用矯正方法,有冷態(tài)矯軸法和熱態(tài)矯軸法。


    1、冷態(tài)矯軸法


    冷態(tài)矯軸法又分壓力矯軸法和捻打矯軸法兩種。


    ①壓力矯軸法。

    其適于小型電機轉(zhuǎn)軸彎曲的矯正。它是將轉(zhuǎn)軸在壓力機或螺旋壓床上進行矯正,如圖1-13所示。


    圖1-13  壓力矯軸法


    矯正時,將轉(zhuǎn)軸及鐵芯(即轉(zhuǎn)子)置于兩個等高的支架上,之后將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動360°(一周),用百分表測出轉(zhuǎn)軸或鐵芯的凸出面,并使凸出面朝上,將壓力機的壓桿對著凸出面施加壓力,同時用百分表檢測轉(zhuǎn)軸的彎曲度。當所施加的壓力使百分表指示軸已朝反向彎曲時,再緩慢撤除壓力,記錄百分表的變化值。如此反復(fù)施壓,逐漸加大壓力矯正,使百分表指示軸已反向彎曲0.03~0.05mm為止,即矯軸完畢。


    ②捻打矯軸法。

    其適于直徑較大的轉(zhuǎn)軸彎曲矯正。它是使轉(zhuǎn)軸的凹陷面朝上,在轉(zhuǎn)軸凸起部位放有支架A。支架上墊放一塊厚8~10mm、寬80~100mm的鋁板,鋁板上放兩根直徑為20~30mm的錫條,鋁板及錫條成圓弧狀,如圖1-14所示。


    圖1-14  捻打矯軸法


    矯軸時,在距捻打位置最近的一端用螺栓壓板向下施壓,轉(zhuǎn)軸的彎曲部位即承受捻打力,這樣該部位的金屬纖維在凹陷處承受拉伸力,而凸起處則承受壓縮力,其結(jié)果是彎曲部位被拉直。


    捻棒由直徑25mm、長350mm的黃銅棒制成,下端呈與轉(zhuǎn)軸相吻合的弧形,以防捻打時損傷軸面。捻打工具為手錘,重1~2kg。


    捻打時從凹陷最大部位開始,捻打次數(shù)應(yīng)多些,之后左右交替均勻移動捻棒捻打,距凹陷最大部位越遠捻打次數(shù)應(yīng)越少。每捻打一遍,要用百分表測量轉(zhuǎn)軸彎曲度變動值一次,直至轉(zhuǎn)軸矯直為止。剛捻打時,轉(zhuǎn)軸伸直速度較快,捻打速度可快些,而后捻打速度逐漸減慢。當接近轉(zhuǎn)軸矯正值時,要注意矯正不能過頭。


    2、熱態(tài)矯軸法


    當電機的轉(zhuǎn)軸直徑較大,彎曲度亦較大時,可采用熱態(tài)矯軸法進行矯直。熱態(tài)矯軸法分先加壓力后加熱矯直及先加熱后加壓力矯直兩種。


    ①先加壓力后加熱矯直。

    將轉(zhuǎn)軸彎曲部位朝上放在兩端支架上,在彎曲部位附近施加壓力并增大,使彎曲部位朝相反方向變形,用百分表測其變形程度。之后用濕石棉布將不需要加熱的部分包好,露出需要加熱部位。此時,彎曲部分仍在施壓,即在施壓狀態(tài)下用焊槍對變形部位加熱。加熱時逐漸擴大加熱范圍,均勻地移動焊槍,使加熱區(qū)域溫度達600~700℃,呈現(xiàn)暗櫻桃色。在加熱過程中,隨時用百分表檢測轉(zhuǎn)軸的彎曲程度,并視其情況補增一些壓力。通常,采用3號、4號或5號焊槍,第一次加熱時間在3~20min。加熱時間依據(jù)轉(zhuǎn)軸彎曲程度及轉(zhuǎn)軸直徑大小確定。


    待加熱矯直至符合要求時,立即用干石棉布蓋在加熱部位保溫,使轉(zhuǎn)軸自然冷卻至室溫。爾后,撤除壓力,用百分表測量轉(zhuǎn)軸彎曲部位是否矯直。若未達到要求程度,可按上述步驟再矯直一次。矯直時可以矯過頭0.05~0.075mm,因轉(zhuǎn)軸矯直后需進行局部或全部退火處理,這樣矯過頭的數(shù)值會自行消失,使轉(zhuǎn)軸的矯直恰到好處。


    ②先加熱后加壓力矯直。

    電機轉(zhuǎn)軸彎曲嚴重時,可采用先加熱后加壓力矯直的方法。矯直時,先對轉(zhuǎn)軸的彎曲部位整個圓圈進行均勻加熱,待溫度達到600~700℃時,用壓力機加壓,將轉(zhuǎn)軸彎曲部分矯直。在矯直過程中,用百分表檢測矯直狀況。當符合要求時,壓力保持不變,亦用干石棉布蓋在加熱部位保溫,直至轉(zhuǎn)子冷卻到室溫再撤除壓力。


    除上述矯直方法,尚可用電焊在彎曲處表面均勻地堆焊一層,之后置于車床上以轉(zhuǎn)子外徑為準找出中心,車成所需尺寸并用千分尺檢查。


    13怎樣修理電機機座?


    電機機座(又稱機殼)是用于支撐定子鐵芯及固定電機的,兩個端面還用來固定端蓋及軸承。


    由于制造、搬運、使用及拆修時不當?shù)仍?,往往造成機座損傷,影響電機的正常運行。機座的常見故障是變形、破裂、散熱片損壞及止口處損傷等。一旦發(fā)生上述故障,電機將因運行不平穩(wěn)而震動、掃膛、溫度升高及聲響嚴重,并給電機的拆裝帶來困難。


    電機機座的底腳是由鑄鐵制成的。若其安裝不平則電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生震動,或受機械力作用均可能造成機座底腳開裂或斷裂。當機座底腳開裂或斷開時,可用鑄鐵焊條焊接修復(fù)。在焊前為清除鑄鐵的內(nèi)應(yīng)力,要用噴燈將焊接處加熱至600℃左右,焊好后使其自然冷卻。


    若斷裂部分距電機鐵芯很近,或者兩邊底腳全部斷裂,這時如果采用電焊焊接將損壞定子繞組,應(yīng)使用角鐵修復(fù)。根據(jù)底腳的尺寸選擇相應(yīng)的角鐵,并加工成底腳形狀,再用螺栓緊固在電機的機殼上。


    當機殼有裂縫時,其內(nèi)的鐵芯會松動,此時可用電焊修復(fù)。但焊接前要將裂縫緊固,以防焊接后機殼變形。焊接時應(yīng)注意鐵芯位置不能偏移,并保證鐵芯在機殼內(nèi)不會松動。為消除機殼的內(nèi)應(yīng)力,補焊后應(yīng)將機殼放入稻草灰或烘房中使其緩慢冷卻。


    對于機殼的裂紋尚可采用錫鉛合金補焊。錫鉛合金是將73%的錫與27%的鉛置于坩堝或鐵質(zhì)器皿中加熱軟化,均勻混合后,鑄成細長形焊條制成的。將機殼裂紋處用鑿子剔出坡口,并清除鐵屑及油污,之后用噴燈將裂紋處加熱至100℃左右即可用錫鉛合金焊條補焊。補焊時先用鏹水或其他強氧化劑除去坡口的銹蝕,再用少量錫鉛合金在上面打底,待錫鉛合金與坡口的鑄鐵材料結(jié)合后再涂焊,直至焊平為止。


    14怎樣修理電機的端蓋?


    電機的端蓋多為鑄鐵制成,其作用是支撐電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動和保護線圈的端部。電機端蓋的常見故障是端蓋破裂、端蓋止口松動、端蓋止口損傷、端蓋軸承孔與軸承之間的間隙增大等,其修理方法簡述如下。


    1、端蓋破裂


    當端蓋出現(xiàn)嚴重裂紋時,若具有澆鑄及機械加工條件,則應(yīng)澆鑄新端蓋。若受條件限制,不能澆鑄新端蓋時,可視其裂紋程度,采用電焊、銅焊及膠粘劑粘補等方法進行修理。


    采用電焊或銅焊時,為防止端蓋裂紋在焊接時延伸,若裂紋在平面的中間,可在裂紋的兩邊各鉆一個直徑2.5~3mm的孔;如果裂紋由端蓋邊緣裂向軸孔方向,可在裂紋終點鉆一個直徑2.5~3mm的孔。之后用尖鑿在裂紋處剔出坡口,將端蓋加熱至180~250℃,即可用鑄鐵焊條予以焊接。當用銅焊條焊接時,則端蓋不需預(yù)熱,直接用銅焊條焊接即可。為防止產(chǎn)生新的裂紋,焊接完畢,要用木炭粉或稻草灰等對焊縫進行保溫,使其慢慢冷卻。冷卻后,要檢查端蓋有無變形,并把端蓋的配合面加工至原尺寸及粗糙度。


    當不具備焊接條件而生產(chǎn)又急需將端蓋修復(fù),或者裂紋較多不宜焊接時,可視其端蓋裂紋或破裂程度,采用鉚接或螺栓緊固進行修復(fù)。修補時,依據(jù)裂紋形狀截取大小適宜、厚5~8mm的鋼板,并在鋼板及端蓋上分別鉆好相應(yīng)的孔,之后用鉚釘將鋼板與端蓋鉚緊,或用螺栓把鋼板固定在端蓋上,以加強因裂紋而降低的機械強度。


    當既不具備焊接條件又不具備鉚接或螺栓緊固條件時,可采用膠粘劑粘補。粘補前,為防止裂紋延伸,先在裂紋始、末端鉆孔。之后用鏨子沿裂紋剔出60°V形槽至兩端的止裂孔。V形槽深度為端蓋厚度的50%左右。再用脫脂棉簽浸丙酮將槽的粘接面擦洗干凈。把鐵錨牌101甲、乙兩組分聚氨酯膠,按2∶1的體積比在玻璃器皿中攪拌均勻,填滿V形槽,并用刮刀刮平。再將端蓋放入烘箱內(nèi),在100℃下烘焙2h,使膠粘劑完全固化。膠粘劑固化后,端蓋便可組裝使用。


    2、端蓋止口松動


    端蓋止口與機座配合的松緊度,直接關(guān)系著電機能否正常運行,其間允許的最大間隙列于表1.10。


    表1.10  端蓋止口與機座配合的允許最大間隙(mm)


    端蓋止口松動時,通常是采用電鍍法使止口緊固。


    3、端蓋軸承孔與軸承間隙增大


    當端蓋軸承孔與軸承間隙和規(guī)定值相比超過0.05mm時,會導致電機的轉(zhuǎn)子與定子相擦。此時,一是在車床上把端蓋軸承孔車去一部分,之后車削一個適宜的套筒鑲進去,再車成原軸承孔尺寸;另外,還可在磨損的軸承孔內(nèi)表面上電鍍一層鎳,使軸承孔恢復(fù)至原有尺寸。


    4、端蓋止口損傷


    當端蓋止口表面損傷及有污垢時,可用刮刀將污垢刮干凈,之后用銼刀及油石把傷痕銼磨平滑,再抹上機油,便可裝配使用。


    15怎樣修理電機的端蓋?


    電機的定子、轉(zhuǎn)子鐵芯均是用硅鋼片疊壓而成,硅鋼片間相互絕緣并用鐵壓圈壓緊或用環(huán)形鍵固定在機殼或轉(zhuǎn)軸上。


    鐵芯常見故障有表面擦傷、片間絕緣損壞、鐵芯松弛、硅鋼片扇張及槽齒熔毀等。


    鐵芯表面擦傷,多是軸承損壞、轉(zhuǎn)軸彎曲、端蓋止口磨損及裝配質(zhì)量不良或落入異物等造成。鐵芯表面擦傷時,可用硝酸進行腐蝕,不必起出線圈,對硅鋼片絕緣亦無影響。


    在用硝酸腐蝕前,先配好濃度為34%的硝酸溶液;把鐵芯段間通風溝用石棉布或玻璃絲布進行堵塞;擦傷處附近的線圈及槽楔表面和鐵芯間的縫隙處用油灰堵嚴,以防硝酸溶液流入線圈內(nèi)部;待腐蝕處理部分的鐵芯露出,其余部分用石棉蓋住。


    之后,用手砂輪沿鐵芯紋路方向打磨短路處的硅鋼片,至能看清片間紋路為止,以防短路深度擴大。用毛刷蘸硝酸溶液涂刷已清潔干凈的短路處,直至將硅鋼片短路毛刺腐蝕掉,呈現(xiàn)清晰片間紋路為止。然后用毛刷蘸清水把腐蝕過的鐵芯表面清潔干凈,再將用酒精浸濕的試紙貼在表面上,若試紙不呈紅色即表明無酸性反應(yīng)。最后根據(jù)硅鋼片的絕緣等級,將相應(yīng)的絕緣漆涂刷在處理過的鐵芯表面,并予以烘干處理。


    當鐵芯松動或兩側(cè)壓圈不緊時,可用兩塊鋼板制成外徑略小于定子繞組端部內(nèi)徑的圓盤,在其中心開孔穿一個雙頭螺栓,再緊固雙頭螺栓將鐵芯夾緊。


    槽齒歪斜時可用尖嘴鉗修正。若鐵芯中間松弛,可在松弛部分打入絕緣紙板等硬質(zhì)絕緣材料。如果硅鋼片上有毛刺或機械損傷,可用細銼除去毛刺,把凹陷處銼平,再用汽油清洗干凈,而后涂上一層絕緣漆。


    當鐵芯燒壞或熔毀的表面不大又未延伸到鐵芯深處時,可用鑿子將燒壞或熔毀部分剔去,再用細銼及刮刀除去毛刺并清除異物,重新涂上一層絕緣漆。


    扇張是鐵芯的較普遍現(xiàn)象,是一種不可忽視的隱患,雖不能立即造成事故,但危害很大。扇張的齒部沖片在電磁力的作用下,將產(chǎn)生震動使電機噪聲增大;扇張的沖片因不斷地磨損線圈絕緣,會導致線圈發(fā)生接地故障;扇張的沖片由于長期震動,會疲勞折斷,斷落的沖片容易刮傷端部線圈的絕緣。


    造成鐵芯扇張的原因有:拆除舊線圈時,因操作不慎將齒部沖片壓倒,致使沖片彎曲、變形;采用加熱法燒掉舊線圈絕緣時,齒的端部過熱變形,片間絕緣燒焦,沖片向外翹曲;端部壓緊裝置不完善或根本無壓緊裝置。


    鐵芯出現(xiàn)扇張現(xiàn)象時,一是增加輔助壓圈將扇張部分沖片壓緊;另外,可用汽油將扇張沖片上的銹蝕、油污清洗干凈,把鐵芯加熱至50~60℃,之后將配制好的環(huán)氧樹脂膠填入扇張沖片縫隙內(nèi),再用夾具把扇張沖片壓緊到正常位置,在壓力下室溫固化8~12h,卸下壓緊夾具即可。


    在小型電機運行中,鐵芯齒部的扇張值不能超過表1.11中規(guī)定值。


    表1.11  小型電機鐵芯齒部扇張允許值(mm)


    當鐵芯沖片短路、線圈匝間短路或線圈對地絕緣擊穿產(chǎn)生電弧時,均將導致鐵芯齒、槽局部燒損。


    鐵芯槽局部燒損時,將燒損區(qū)域內(nèi)的線圈起出來,之后用扁鑿或鋼鏟把燒熔在硅鋼片上的黏結(jié)塊清除干凈,再用小直徑風砂輪將鐵芯凸凹不平的傷痕打磨平。用刀片將齒部沖片一片片地撬開,并清除毛刺和涂上硅鋼片絕緣漆。若沖片較難撬開時,可采用硝酸溶液予以腐蝕處理,再涂上絕緣漆。


    在檢修過程中擠緊的鐵芯部分,均應(yīng)涂上462號瀝青油漆,予以保護。


    16換向器有哪些常見故障?怎樣拆卸?


    換向器是直流電動機和交流變速電動機的重要組成部分,分普通換向器及塑料換向器兩大類。普通換向器的結(jié)構(gòu)如圖1-15所示。


    泰興減速機,齒輪減速機,江蘇省泰興減速機廠

    圖1-15  普通換向器的結(jié)構(gòu)


    換向器的常見故障有以下幾種:

    • 換向器片間短路

    • 換向器接地

    • 換向器飛(跳)片及變形

    • 升高片松動或斷裂

    • 換向片表面有傷痕或磨損等


    當換向器損壞需要修理時,必須將其拆卸。拆卸時,先在換向器上圍一層厚0.5~1mm的彈性紙作襯墊絕緣,再用直徑1.2~2mm的鋼絲繞一圈或者用鐵箍箍緊,并做好壓環(huán)與換向片間相對位置的標記,之后擰松螺母,取下V形壓環(huán)。若V形壓環(huán)過緊時,可墊一層壓板后用小錘均勻地輕敲V形壓環(huán)的端面,松動后即可拆下。將套筒與另一個V形壓環(huán)取出后,便可檢查換向片間、V形槽表面及V形云母環(huán),并做相應(yīng)修理。


    通常云母片是粘貼在換向片上的,需用小刀將其揭開。換向片上的云母細粒亦應(yīng)刮除。如果刮出刀痕,可用中級砂布將其兩面磨光。完好無損的云母片要保留,以便用千分尺測量厚度。云母片的厚度一般在0.5~1.0mm,寬約60mm,長約90mm。云母端環(huán)亦應(yīng)保留,以作為制作新云母環(huán)的樣本。

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