泰興減速機：就是一個從動傘齒輪加上一個主動椎齒輪，傳動軸連接主動椎齒輪，順時針旋轉(zhuǎn),如何安裝減速機，從減速機動傘齒輪貼在其右側(cè),行星減速機，嚙合點向下轉(zhuǎn)動，與車輪前進方向一致。由于減速機主動錐齒輪直徑小，從動傘齒輪直徑大，達到減速的功能,如何安裝減速機。

單級減速器就是一個主動椎齒輪和一個從動傘齒輪（俗稱盆角齒），主動椎齒輪連接傳動軸，順時針旋轉(zhuǎn)，從動傘齒輪貼在其右側(cè)，嚙合點向下轉(zhuǎn)動，與車輪前進方向一致。由于主動錐齒輪直徑小，從動傘齒輪直徑大，達到減速的功能。雙級減速機多了一個中間過渡齒輪，主動椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合，傘齒輪同軸有一個小直徑的直齒輪，直齒輪與從動齒輪嚙合。這樣減速機中間齒輪向后轉(zhuǎn)，從動齒輪向前轉(zhuǎn)動,K系列螺旋錐齒輪減速機。中間有兩級減速過程,如何安裝減速機。

雙級減速器多了一個中間過渡齒輪，主動椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合，傘齒輪同軸有一個小直徑的直齒輪，直齒輪與從動齒輪嚙合。這樣中間齒輪向后轉(zhuǎn)，從動齒輪向前轉(zhuǎn)動。中間有兩級減速過程?，F(xiàn)在雙級減速機主要用于低速高扭矩減速機的工程機械方面，主要原因是由于使車橋體積增大,S系列斜齒輪蝸輪減速機，所以過去主要用在發(fā)動機功率偏低的車輛匹配上。

雙級減速由于使車橋體積增大，過去主要用在發(fā)動機功率偏低的車輛匹配上，現(xiàn)在主要用于低速高扭矩的工程機械方面。